STIHL MS 271 (шина 40 cm) – Неуморим, икономичен и практичен бензинов трион за селското стопанство, строителството и рязане на дърва

STIHL MS 271 е модерен, мощен и изключително надежден бензинов моторен трион от универсалния клас, създаден за нуждите на фермери, ландшафтни специалисти, строители и собственици на къщи с дворове. Той е перфектното решение за заготовка на дърва за огрев, кастрене, поддръжка на имоти, рязане на греди и поваляне на малки до средно дебели дървета.

Уредът се задвижва от икономичен двигател STIHL 2-MIX с мощност 2.6 kW (3.5 к.с.), който съчетава висок въртящ момент с редуциран разход на гориво (до 20% по-нисък) и намалени вредни емисии (до 50% спрямо класическите двутактови мотори). В комбинация с 40-сантиметрова шина Rollomatic E и верига .325″, трионът осигурява чист, прецизен и бърз срез с минимално съпротивление при работа.

MS 271 се отличава с дълготрайна филтърна система с предварително почистване, при която въздушният поток центрофугално отделя едрите частици прах още преди да достигнат филтъра. Това удължава значително интервалите между почистванията. За високия комфорт по време на работа се грижи доказаната антивибрационна система STIHL, а предварителното отопление на карбуратора позволява безпроблемен запуск и работа през студените зимни дни.

Основни предимства:

• Надеждна мощност от 2.6 kW (3.5 к.с.): Отлична производителност за рязане на дърва за огрев и строителни дейности.

• Двигател STIHL 2-MIX: Висок въртящ момент, ниски нива на вредни емисии и значително спестяване на гориво.

• Шина 40 cm и верига .325″: Оптимална дължина и капацитет за маневрено и бързо рязане на стволове и греди.

• Филтърна система с предварително почистване: Центрофугално отделяне на замърсяванията за много по-дълъг живот на филтъра.

• Антивибрационна система: Намалява вибрациите на ръкохватките и предпазва от бърза умора в ставите.

• Странично опъване на веригата: Удобна и безопасна настройка на опъна без риск от контакт с острата верига.

• Капачки без инструменти: Бързо и лесно презареждане на резервоарите за масло и гориво.