STIHL MS 661 (шина 50 cm) – Изключително мощен, здрав и надежден бензинов трион за най-тежките задачи в професионалния дърводобив

STIHL MS 661 е един от най-мощните и бескомпромисни професионални бензинови моторни триони в гамата на STIHL. Конструиран специално за екстремни натоварвания, този модел е идеален избор за секачи и горски работници, които повалят и разкрояват най-дебелите стволове и обработват изключително твърда дървесина в най-суровите горски условия.

Уредът се задвижва от брутален, високопроизводителен двигател STIHL 2-MIX с мощност 5.4 kW (7.3 к.с.), който предоставя колосална теглителна сила и висок въртящ момент при нисък разход на гориво и редуцирани вредни емисии. В комбинация с 50-сантиметрова шина Rollomatic E и професионална верига 3/8″, трионът осигурява светкавичен напредък и безпроблемно рязане дори през най-плътните дървесни влакна.

За гарантиране на висока издръжливост, MS 661 разполага с HD2 въздушен филтър с полиетиленов филтърен елемент, който спира финия прах и удължава живота на двигателя. Моделът е оборудван с професионална антивибрационна система със стоманени пружини, регулируема маслена помпа с висок дебит за оптимално смазване, декомпресионен вентил и ElastoStart за лесен запуск, както и фиксирани гайки на капака на веригата.

Основни предимства:

• Колосална мощност от 5.4 kW (7.3 к.с.): Проектиран за поваляне на най-едрите дървета и рязане на изключително плътна дървесина.

• Двигател STIHL 2-MIX: Голям въртящ момент, бързо ускорение и икономична работа спрямо традиционните двутактови мотори.

• Шина 50 cm и верига 3/8″: Мощна режеща гарнитура за лесно и бързо врязване в масивни стволове.

• HD2 въздушен филтър: Радиален филтър за защита от фин прах, отблъскващ вода и масло, с лесно обслужване.

• Професионална антивибрационна система: Пружинни тампони за максимално изолиране на вибрациите от ръкохватките.

• Регулируема маслена помпа: Оптимизира разхода на верижно масло и позволява увеличаване на дебита при работа с голямо натоварване.

• Гайки срещу загубване: Останват закрепени към капака на веригата при смяна на шината на терен.